Du stehst immer unter Strom und regelmäßig an der Startlinie? Dann ist unser HYBE 9 mit Carbonrahmen dein Race Buddy! Dieses Allmountain eFully aus unserer neuen Power Sports Kategorie begleitet dich zuverlässig durch jedes Gelände bis ins Ziel: Egal ob wilde Sprünge, anspruchsvolle Wurzelteppiche oder verblockte Felspassagen – das HYBE 9 steckt sie alle locker weg! 170 mm Federweg vorne und 160 mm hinten sowie gemischte Laufradgrößen bieten dir optimale Performance im Downhill und perfekte Traktion im Uphill. Der leistungsstarke Bosch Performance CX Smart System Motor beschleunigt kraftvoll bergauf, während der 750 Wh Akku dir unterwegs maximale Reichweite für ausgiebige Trailabenteuer garantiert. Damit erweiterst du deinen Bike-Horizont. Immer und immer wieder.
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aus unseren beiden Signature Modellen: dem FOXY Carbon Enduro Bike und dem Crafty Carbon e-MTB Enduro Bike. Seine unverkennbare Ästhetik, die Technologie und seine unvergleichliche Performance auf dem Trail machen das NEAT zum Benchmark der modernen Light e-MTBs. Das NEAT verkörpert das, was wir als die Definition der Light e-MTB Kategorie verstehen und kombiniert es mit unserer ganz eigenen MONDRAKER DNA: Die Verschmelzung von unmotorisierten Enduro Bikes mit „Full Power“ e-MTBs.
TESTBIKES GRÖßEN L
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Das Solace begleitet dich zu langen oder kurzen Touren und ist eines unserer vielseitigsten Bikes überhaupt. Das Solace ist leise, effizient und mit fast keinem Luftwiderstand durch den an der Kurbel montierten Motor. Es ist mit einem integrierten 360-Wh-Akku und einem extern montierten 160-Wh-Range-Extender (nicht inbegriffen) ausgestattet. Du hast 3 Assistenz-Level, mit denen du das Maximum aus der Akkuleistung herausholst, oder die volle Unterstützung für locker-leichte Aufstiege.
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Für schnelle Fahrten in den Bergen, hoch und runter. Das komplett neue Genius ST ist mit einem individuellen Float X Nude Dämpfer von FOX ausgestattet und eignet sich perfekt für alle, die einen unstillbaren Hunger auf schwierige Trails haben.
Das Angebot ist nicht für Bike-Leasing gültig.
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Das komplett neue Contessa Patron eRIDE 900 wurde als optimiertes System für ganztägige Trails entwickelt. Erstklassige Integration, frauenspezifische Komponenten und sorgfältig durchdachte Geometrie bieten in Kombination mit einer leistungsstarken neuen Bosch Antriebseinheit viel mehr als nur einen tollen Ride. Du bekommst ein grandioses Fahrerlebnis bergauf und bergab, immer wieder aufs Neue. Patron eRIDE – Beherrsche die Trails!
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Das Patron eRIDE 910 wurde als optimiertes System für anspruchsvollstes Trailriding entwickelt. Innen liegende Züge und sorgfältig ausgewählte Geometrie in Kombination mit einer neuen Bosch Antriebseinheit sorgen für viel mehr als nur eine tolle Fahrt. Eher schon ein grandioses Erlebnis bei bergigen Aufstiegen und Abfahrten, immer wieder. Patron eRIDE – Beherrsche die Trails!
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Das Levo SL bietet unvergleichliche Fahreigenschaften und Fähigkeiten, verstärkt. Für den Trailfahrer, der verschlungene Singletrails liebt, es gerne in die Lüfte schickt und ständig daran arbeitet, seine Fähigkeiten und Fitness zu verbessern. Hier ist Ihr neues Fahrrad, das Levo SL. Sie werden von seiner unvergleichlichen Kombination aus makellosem Handling, Fähigkeiten und der “2 X Du”-Verstärkung überwältigt sein, die Ihnen die Kraft gibt, noch mehr Trails zu befahren. Vergleichen Sie es mit allem, was es da draußen gibt, mit oder ohne Motor, und wir sind uns sicher, dass Sie zustimmen werden — Das Levo SL ist DAS ULTIMATIVE TRAILBIKE.
SATIN DOPPIO / SAND / SILVER DUST
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Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst.
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Für das neue Epic 8 Expert haben wir an jeder Variablen in der Formel für Schnelligkeit geschraubt. Wir verschieben Grenzen der Leistungsfähigkeit, der Effizienz und des Leichtbaus, um modernen, anspruchsvolleren XC-Tracks besseres Material entgegenzusetzen. Die neue Kinematik des Epic 8 macht es zum pedaliereffizientesten Bike, das wir je getestet haben, während die Dämpfer mit speziellen Tunes Stöße besser als zuvor abfedern. Das neue Epic 8 repräsentiert die nächste Evolutionsstufe der Schnelligkeit.
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Das KOMPLETT NEUE Scale RC World Cup ist die perfekte Mischung aus Steifigkeit, geringem Gewicht und 30 Jahren Carbon-Erfahrungen. Diese Eigenschaften, kombiniert mit einem kompromisslosen Rahmendesign, machen das Scale mit jedem einzelnen Tritt in die Pedale so schnell, dass dich nichts mehr halten kann. Es bringt dich überall hin, wenn du nicht mehr viel Zeit hast.
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Als wir uns entschieden haben, ein Addict eRIDE zu entwickeln, wollten wir es uns nicht leicht machen. Wir wollten alles noch besser machen. Höhere, längere und steilere Anstiege waren das Ziel. Damit du noch früher das Haus verlassen und erst später wieder nach Hause kommen kannst. Leicht, leistungsstark und genauso verlässlich wie sein World Tour-Bruder. Das Addict eRIDE ist eine echte Offenbarung in der Welt des Radsports. Erhältlich mit Range Booster.
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Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock Dämpfern vorn und hinten, die dich statt deinen Rahmen federn – und den alten Traum vom kompromisslos kompetenten Handling in jeder Lage wahr werden lassen. Mehr Strecke. Mehr Speed. Und das mit weniger Ermüdung, über Stock und Stein, klein und groß: Das Diverge STR liefert all das. Und zwar ohne das Gewicht, das verzögerte Ansprechverhalten und den Leistungsverlust herkömmlicher Fullys.
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Schneller als gedacht: Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys.“ Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen.
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Schneller als gedacht: Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys.“ Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen.
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Das Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Mailand–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
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Das Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Mailand–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
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Beim Patron ST eRIDE steht das ST für Super Trail. Das Bike basiert auf der klassischen Patron Plattform, wurde aber für diejenigen optimiert, die gerne lange draußen sind und auf steilen Trails fahren. Kein Twinloc an der Gabel, mehr Federweg mit 170 mm vorne und dickere Reifen. Beherrsche die Trails!
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Als wir uns entschieden haben, ein Contessa Addict eRIDE zu entwickeln, wollten wir es uns nicht leicht machen. Wir wollten alles noch besser machen. Höhere, längere und steilere Anstiege waren das Ziel. Leicht, leistungsstark und genauso verlässlich wie sein World Tour-Bruder. Das Contessa Addict eRIDE ist eine echte Offenbarung in der Welt des Radsports. Erhältlich mit Range Booster.
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Als wir uns entschieden haben, ein Addict eRIDE zu entwickeln, wollten wir es uns nicht leicht machen. Wir wollten alles noch besser machen. Höhere, längere und steilere Anstiege waren das Ziel. Damit du noch früher das Haus verlassen und erst später wieder nach Hause kommen kannst. Leicht, leistungsstark und genauso verlässlich wie sein World Tour-Bruder. Das Addict eRIDE ist eine echte Offenbarung in der Welt des Radsports. Erhältlich mit Range Booster.
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Das Checkpoint SLR 7 ist ein Carbon-Gravelbike, das dazu geboren ist, die größten Gravelrennen der Welt zu dominieren. Der leichte Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon kommt mit vibrationsdämpfendem IsoSpeed-Entkoppler und einer agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie. Außerdem kommt es mit einem Shimano GRX-Antrieb, der auch auf der ruppigsten Schotterpiste souverän schaltet, und bietet zusätzliche Befestigungsmöglichkeiten für Ausrüstung und Zubehör. Dieses Bike ist ein waschechtes Gravelkraftpaket.
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Montag – Freitag
09:00 – 18:30
Samstag
08:00 – 13:00
Montag, Mittwoch – Freitag
08:00 – 12:00
14:30 – 18:00
Dienstag
08:00 – 12:00
Nachmittag geschlossen
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